Ruiskimista Mersukorjaamolla

Mercedes-Benzillä on vakava laatuongelma uusien 2.1l BlueEfficiency -moottoreiden ruiskusuuttimien kanssa. Näitä on mm. C-, E- ja GLK-sarjojen 220CDI- ja 250CDI-malleissa. Oman auton kohdalle sattui lokakuussa korjaamokäynti, joka venyi viikon mittaiseksi. Tapaus hoidettiin näennäisen esimerkillisesti. Korjauksen ajaksi annettiin vuokraamon E-Mersu, josta ei tarvinnut maksaa kuin polttoaine ja tuulilasivakuutus. Se, mitä ei hoidettu esimerkillisesti, oli itse korjaus. Tehtaan ohjeiden mukaan moottoriin vaihdetaan nimittäin ainoastaan se rikki mennyt suutin, muut kolme jätetään odottamaan kohtaloaan. Eikä asiakkaalle kerrota, että korjaus jää vaillinaiseksi. Eikä asiakas arvaa kysyä, kun odottaa, että auto korjataan kokonaan eikä vain osittain. Maailmalle oli päässyt jopa parikymmentä tuhatta autoa, joiden moottoreissa on viallista sarjaa olevia suuttimia.


Tänään pamahti seuraava suutin. Sijaisautoksi tarjottiin Citroen C3. Kun tämä ei pienen kokonsa takia kelvannut, vaihtoehdoksi tarjottiin Avensista, jota ei tosin ehditty hakea ajoissa kun hinausauton tulo kesti turhan kauan.

Vehon jälkimarkkinointipäällikön Markku Isokselan mukaan Veholla ei ole muuta mahdollisuutta kuin toimia tehtaan ohjeiden mukaan. Itse asiassa uusia suuttimia ei voi tilata kuin auton valmistenumeron perusteella ja ainoastaan rikkoutuneiden korvaamiseksi, ei vielä toimivien suuttimien korvaamiseksi. Näin asiakkaan autolle annetaan neljä mahdollisuutta vierailla korjaamolla yhden tiedetyn tyyppivian takia. Isokselan alaisen mukaan takseihin vaihdetaan heti kaikki suuttimet, Isokselan mukaan loput suuttimet vaihdetaan takseihin toisen suuttimen hajoamisen jälkeen.

Mercedes laittoi kyseisten moottoreiden tuotannon seis muutamaksi viikoksi. Mutta sen jälkeen iski ahneus. On ilmeisesti parempi myydä uusille asiakkaille autoja kuin hoitaa jo myydyt autot kerralla kuntoon.

Suosittelen saman kohtalon kokeneita vaatimaan auton korjaamista asiallisesti kaikki viallista sarjaa olevat suuttimet vaihtamalla. Muu ei ole hyväksyttävää.

Päivitys 29.1.2010:

Mersuja käsittelevällä brittikeskustelupalstalla olleiden tietojen perusteella tätä moottorimallia käyttävien autojen tuotanto on nyt ollut jo jonkin aikaa kokonaan seis. Uusimmat suutinversiot näyttävät toimivan ja niitä asennetaan rikkoutuneisiin autoihin. Ja ilmeisesti jossain vaiheessa tänä vuonna kaikki rikkoutuvat suuttimet vaihdetaan parempiin. Tehtaan tuotanto ei ymmärrettävästi pysty mahdottomiin joten aikaa menee todennäköisesti useita kuukausia.